萬豐奧威(002085)10月25日在投資者關系平臺上答復了投資者關心的問題。
(資料圖片)
投資者:鉆石50和HK36訂單情況?
萬豐奧威董秘:鉆石DA50訂單情況較好,謝謝!
投資者:尊敬的董秘,請問本月中登公司下發的最新股東數是多少?方便時麻煩查下
萬豐奧威董秘:截至2022年10月31日,公司股東數量44,477名,謝謝!
投資者:董秘好:萬豐奧威10月25最新股東戸數是多少謝謝回答
萬豐奧威董秘:截至2022年10月31日,公司股東數量44,477名,謝謝!
投資者:尊敬的公司領導,您好。作為堅定看好新能源車輕量化新材料的長期投資者,投資萬豐奧威也有好些年頭,最近其業績回暖盈利突增,頗感欣慰,但也隱感擔憂。貴司主營目前仍為鋁合金(汽輪摩輪)制造,鎂合金技術運用+達克羅涂覆+高強度鋼+通航飛機為輔。主營業務并不是新能源產業鏈之關鍵卡位環節,并沒有嚴格意義上的議價權,唯一能保證的應是萬豐奧威這個品牌優質產品的良品率。請問,在得產業鏈得天下的新能源汽車賽道(未完)
萬豐奧威董秘:感謝關注!
投資者:尊敬的董秘,請問貴司在新能源車身輕量化方面,有沒有一體化壓鑄的技術開發以及相應投資計劃?
萬豐奧威董秘:鎂合金一體化壓鑄研發目標實現乘用車底盤主要結構件輕量化。公司充分把握全球新能源汽車發展機遇,不斷推動鎂/鋁合金新能源車輕量化應用,謝謝!
投資者:(續上問)在幾無核心技術有資金就能上的鋁合金制造產業中,低門檻的準入條件會讓國內公司蜂擁而至甚至增資擴產。產量暴增供大于求的最終結果就是價格戰,接著就是市場份額丟失和利潤劇降?!艾F金牛業務“是否還能保持甚至維持?盈利增長或是因為大宗商品價格下跌帶來的曇花一現?鎂瑞丁鎂合金技術以及鉆石飛機的通航電動飛機等此類的“問題業務”如何能成長為“明星業務”,如何能從賽道player晉升為產業鏈深度供給商?謝謝
萬豐奧威董秘:感謝您對公司鎂鋁合金輕量化及通航飛機制造產業發展的關注。公司各產業領域經營發展均有清晰的戰略發展規劃,通過全球資源整合,推動轉型升級,成為從競爭走向差異化創新型的企業,增加抗風險水平和持續盈利能力。謝謝!
萬豐奧威2022三季報顯示,公司主營收入116.76億元,同比上升37.05%;歸母凈利潤5.94億元,同比上升152.12%;扣非凈利潤5.46億元,同比上升317.99%;其中2022年第三季度,公司單季度主營收入44.52億元,同比上升49.76%;單季度歸母凈利潤2.43億元,同比上升9772.23%;單季度扣非凈利潤2.35億元,同比上升770.03%;負債率54.82%,投資收益-123.36萬元,財務費用1.77億元,毛利率18.16%。
該股最近90天內共有5家機構給出評級,買入評級2家,增持評級3家。近3個月融資凈流出5070.38萬,融資余額減少;融券凈流出570.56萬,融券余額減少。根據近五年財報數據,證券之星估值分析工具顯示,萬豐奧威(002085)行業內競爭力的護城河一般,盈利能力一般,營收成長性較差。財務可能有隱憂,須重點關注的財務指標包括:貨幣資金/總資產率、有息資產負債率、應收賬款/利潤率、應收賬款/利潤率近3年增幅。該股好公司指標1.5星,好價格指標2.5星,綜合指標2星。(指標僅供參考,指標范圍:0 ~ 5星,最高5星)
萬豐奧威(002085)主營業務:以“鋁合金-鎂合金-高強度鋼”為主線的汽車金屬部件輕量化業務;集自主研發、設計、制造、銷售服務等于一體的專業通用飛機制造業務
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