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1.43∶1!阜陽市郵政管理局11月16日公布的數據顯示,今年11月份以來,阜陽快遞投遞量達7086560件,快遞投寄比降至1.43∶1,自2016年有行業主管部門統計以來首次低于1.5∶1。
快遞投寄比低于1.5∶1,這是阜陽快遞產業平衡發展的重要標志。過去,由于發達地區產業結構優、電商發展起步早等原因,相對落后地區一直處于“收貨”的局面,快遞投寄比差距由此拉大。近兩年來,這一局面明顯改變,阜陽快遞投寄比逐年縮小——2020年阜陽快遞投寄比為2.3∶1,2021年首次降至2∶1以下、達到1.9∶1,今年前三季度進一步縮小至1.7∶1。
市郵政管理局負責同志分析,阜陽快遞投寄比持續縮小,得益于阜陽一以貫之重視電子商務和物流產業發展,著力解決電子商務與快遞物流協同發展中存在的基礎設施配套不完善、快遞末端服務能力不足、行業間協調聯動不夠等問題,有力提高了電子商務與快遞物流協同發展水平。
實現快遞產業平衡發展,加快本地產品向外銷售是關鍵。阜陽積極搶抓長三角一體化發展戰略機遇,持續加大平臺建設、品牌塑造和人才培養力度,加強對本地電商的引導、培育,越來越多的本地產品加速“走出去”。
隨著“電商阜陽”建設的深入推進,全市電商網絡銷售額持續增長。統計數據顯示,2021年全市網絡零售額91.9億元、同比增長22.8%。今年1-9月,全市實現網絡零售額75.85億元,同比增長17.28%。
阜陽正在積極爭創“中國快遞示范城市”,讓更多紅利流向快遞產業。推動快遞物流園區重大項目和場地標準化建設,建立健全以“分撥中心-公共配送中心-末端配送網點”為支撐的三級城市配送網絡,推動農村寄遞物流體系建設......在一系列集成改革的支持下,阜陽本地產品“上行”的速度越來越快,本地電商產業發展的路子越來越寬。
市郵政管理局相關負責人表示,下一步,將以阜陽郵政快遞業發生的積極變化為契機,進一步搞活流通、拉動內需,服務大眾創業、萬眾創新,積極培育現代服務業新增長點,更好發揮快遞業對穩增長、促改革、調結構、惠民生的作用。
記者 任秉文 通訊員 韓玟婷