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春滿淮畔，蚌五高速建設傳來好消息，蚌五高速與寧洛高速互通暨沫河口樞紐于3月31日正式通車，實現蚌五高速和寧洛高速互聯互通，我市成為全省擁有繞城高速公路的地市之一。

今年力爭完成交通建設投資60億元以上，加快建設高速公路里程164公里，建成一級公路50公里......記者從日前召開的2023年全市交通運輸工作會議上獲悉，今年全市交通基礎設施建設計劃出爐，將圍繞構建現代化交通運輸體系，全力攻堅重點項目建設。

交通建設是穩投資的“壓艙石”。今年我市將在完善交通規劃體系上持續發力，有效發揮行業投融資作用，強化項目建設金融支撐，全力開啟新一輪交通基礎設施建設攻堅。全面推進交通重點項目建設加快進度，深入推進交通基礎設施互聯互通和區域交通一體化發展。2023年，計劃推進交通重點項目22個，其中續建項目11個，新開工項目9個，前期、謀劃項目2個，總投資約450億元。

高速公路建設方面，將加大蚌明高速改擴建和宿固高速公路各項投入，全力推進項目建設，力爭年底前完成路基工程施工。五泗高速、G3京臺高速蚌埠段改擴建工程加快推進項目前期工作，全力保障年底開工。力爭10月底建成通車蚌固高速洪集樞紐二期工程。

3月31日，蚌五高速與寧洛高速互通暨沫河口樞紐正式通車。 融媒體記者 陳昂 攝

強化部署緊抓干線公路，推進G206懷遠北段一級公路改建工程完成全部路面工程，盡早實現全線通車。加快建設G344固蚌高速-蚌固一級公路段、五河張灘至皖蘇省界段改建工程，力爭年底前盡早建成通車。計劃6月開工建設S311懷遠包集至蚌埠民用機場一級公路，8月開工建設解放路南延至蚌淮高速劉府出入口連接線工程，年底前開工S313蚌埠至五河一級公路改建工程，全力搶抓前期工作保障開工節點。

今年全國兩會上，交通運輸行業的建設與發展獲得代表、委員熱議，而我市交通運輸事業建設也在加快邁上發展“高速路”。2022年全年完成交通運輸投資達80億元，高速公路項目建設進展跑出“蚌埠速度”，“四縱三橫兩聯一環”高速路網格局加密擴容成效顯著。全年建設普通國省干線公路項目5個，完成年度投資15.2億元，全市公路總里程達1017公里，“八縱八橫兩聯”國省干線網進一步織密。

“到2025年，交通運輸系統的發展目標就是以‘一體化’和‘高質量’為發展重點，推動綜合交通運輸供給能力明顯提升，基礎設施結構更加合理，運輸方式銜接更加順暢，運輸服務質量和效率顯著提高。”市交通局黨委書記、局長戴勇說，屆時蚌埠樞紐城市地位和輻射能級將進一步提升，行業管理和支持保障能力不斷升級，力爭形成若干能復制、可推廣的交通強國試點成果，為綜合交通運輸基本實現現代化打好堅實基礎，成為串聯區域協同發展的戰略支點。

融媒體記者 李景

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