一級(jí)建造師考試《建筑工程實(shí)務(wù)》考前模擬卷(二)案例分析題三|世界報(bào)道

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一級(jí)建造師考試《建筑工程管理與實(shí)務(wù)》考前模擬卷(二)案例分析題三

學(xué)易網(wǎng)校一級(jí)建造師考試頻道編輯整理了2023年一級(jí)建造師考試考前模擬試題，以幫助考生順利通過考試！一級(jí)建造師考試《建筑工程管理與實(shí)務(wù)》考前模擬卷(二)的內(nèi)容如下：

三、案例分析題

【案例三】某市大學(xué)城園區(qū)新建音樂學(xué)院教學(xué)樓，實(shí)施過程中發(fā)生如下事件:事件 1:中庭主演播大廳(層高 5.4m)模板支撐專項(xiàng)施工方案經(jīng)施工單位項(xiàng)目經(jīng)理審批后報(bào)監(jiān) 理機(jī)構(gòu)審查，總監(jiān)理工程師認(rèn)為其支撐高度超 5m，需進(jìn)行專家論證。事件 2:主體施工過程中，施工單位編制了高大模板工程專項(xiàng)施工方案，并組織了包括該企 業(yè)技術(shù)負(fù)貴人在內(nèi)的相關(guān)專業(yè)專家共計(jì) 7 人組成專家組,對(duì)該方案進(jìn)行專家論證。論證會(huì)后 施工單位根據(jù)專家組提出的意見修改完善專項(xiàng)施工方案后直接組織實(shí)施。事件 3:總監(jiān)理工程師在巡視中發(fā)現(xiàn)，施工現(xiàn)場(chǎng)有- -臺(tái)起重機(jī)械安裝后未經(jīng)驗(yàn)收即投入使用， 且存在嚴(yán)重安全事故隱患，總監(jiān)理工程師隨即向施工單位簽發(fā)監(jiān)理通知單要求整改,并及時(shí) 報(bào)告建設(shè)單位。事件 4:在演播大廳屋蓋混凝土施工過程中，因西側(cè)模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)，發(fā)生局部坍塌，使 東側(cè)剛澆筑的混凝土順斜面往西側(cè)流淌,致使整個(gè)樓層模架全部失穩(wěn)而相繼倒塌。整個(gè)事故 造成 1 死亡，重傷 10 人，輕傷 14 人，估計(jì)直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá) 900 萬元。【問題】1.事件 1 中，施工單位和總監(jiān)理工程師做法是否正確?說明理由?2.指出事件 2 中不妥之處，并分別說明理由。3.指出事件 3 中總監(jiān)理工程師的做法不妥之處，說明理由。寫出要求施工單位整改 的內(nèi)容。4.綜合分析事件 4 中的安全事故，屬于哪個(gè)等級(jí)?說明理由。

參考答案

三、案例分析題

【案例三】【答案】1. (1)施工單位的做法不正確:理由:模板支撐專項(xiàng)施工方案應(yīng)經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)貴人審批并加蓋施工單位公章后報(bào)監(jiān)理機(jī) (2)監(jiān)理工程師的做法不正確:理由:搭設(shè)高度 8m 及以上的混凝土模板支撐工程施工方案才需要進(jìn)行專家論證，本工程 5.4 米高大廳不需要專家論證。2.不妥之處一 :施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)入專家組；理由:與本工程有利害關(guān)系的人員不得以專家身份參加專家論證會(huì)。不妥之處二:論證會(huì)后施工單位修改完善專項(xiàng)方案后直接組織實(shí)施；理由:專項(xiàng)施工方案修改完善后，應(yīng)重新履行審查程序。3. (1)總監(jiān)理工程師簽發(fā)監(jiān)理通知單做法不妥；理由:存在嚴(yán)重安全事故隱患時(shí)，總監(jiān)理工程師應(yīng)簽發(fā)工程暫停令。(2)要求施工單位整改的內(nèi)容:1)要求施工單位停止使用該設(shè)備。2)施工單位應(yīng)組織有關(guān)單位對(duì)該起重機(jī)械進(jìn)行驗(yàn)收，也可以委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè) 機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收:如果該起重機(jī)械屬于承租設(shè)備， 由施工總承包單位、分包單位、出租單位和 安裝單位共同進(jìn)行驗(yàn)收。3)驗(yàn)收合格后，向監(jiān)理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)復(fù)工，經(jīng)建設(shè)單位同意后，由總監(jiān)簽發(fā)復(fù)工令。 4.事件 4 中，安全事故屬于較大事故。理由:死亡 1 人屬于一般事故:重傷 10 人屬于較大事故:輕傷不作為安全事故等級(jí)的劃分 標(biāo)準(zhǔn);直接經(jīng)濟(jì)損失 900 萬元為一般事故:故此事故綜合評(píng)定為較大事故。

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