能源內參｜天齊鋰業上半年凈利潤64.52億元 同比下降37.52%；國電電力擬23億元投建神木40萬千瓦風電工程項目

天齊鋰業（002466.SZ）8月30日晚間發布半年報，2023年上半年營業收入約248.23億元，同比增加73.64%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約64.52億元，同比減少37.52%。

公告表示，由于有色金屬行業屬于周期性行業，受多種因素變化的影響，鋰產品價格呈現波動性，當前以及預期的供求變動都可能影響鋰產品的當前及預期價格。自2020年三季度起，鋰化工產品價格呈持續上漲態勢，并于2022年下半年達到歷史高點，于2022年年底開始止漲回落。2023年上半年鋰產品價格出現波動，主要因2023年起全球鋰供需緊缺逐步緩解，鋰產品價格隨著鋰需求增速放緩而有所回落。

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國電電力(600795.SH)8月30日晚間公告，公司擬投資建設神木40萬千瓦風電工程項目，安裝72臺單機容量為5.6MW型風力發電機組，項目動態總投資23.04億元。項目位于陜西省神木市中西部，平均風資源較豐富。根據項目可行性研究報告，按照年均利用小時數 2498.52小時，資本金比例20%，貸款利率4.3%，綜合上網電價0.3288元/千瓦時測算，本項目資本金內部收益率21.02%。

晶澳科技(002459.SZ)8月30日晚間發布半年報，上半年實現營業收入約408.43億元，同比增長43.47%；凈利潤約48.13億元，同比增長182.85%。晶澳科技同時公告，擬投資約27.15億元對公司一體化產能進行擴建。

上半年，晶澳科技電池組件出貨量23.95GW（含自用497MW），其中組件海外出貨量占比約55%，分銷出貨量占比約34%。目前的銷售服務網絡已經遍及全球135個國家和地區，在境外主要國家設立了13家銷售公司。公司的美國組件工廠邁出了在歐美市場布局供應鏈的第一步，并制訂了在主要光伏市場建設產能和完善供應鏈的長遠規劃，從而穩步推進公司的全球化戰略布局。

財新網8月31日報道，8月30日，中國石油天然氣股份有限公司（00857.HK/601857.SH，下稱中國石油）發布2023年半年報，公司上半年實現營業收入1.48萬億元，同比下降8.3%；凈利潤852.76億元，同比增長4.5%，創歷史同期最好水平。

中國石油主要涵蓋四大業務板塊，即油氣和新能源、煉油化工和新材料、銷售、天然氣銷售四大業務板塊。其中，銷售板塊利潤增幅同比增28.4%，達109.45億元，油氣和新能源分部經營利潤同比增3.7%，達855.15億元，占公司經營利潤總額近七成。

期內，中國石油加大國內油氣勘探開發和增儲上產力度，同時積極推進海外油氣合作。公司上半年油氣當量產量同比增長5.8%至8.94億桶，創歷史同期新高，其中原油產量4.74億桶，同比增長5%；可銷售天然氣產量2.52萬億立方英尺，同比增長6.7%。

財新網8月30日報道，疫情后，出行市場快速復蘇，高鐵上市公司收益顯現。8月30日，“中國高鐵第一股”京滬高鐵（601816.SH）披露半年報，實現營業收入192.79億元，同比增長143.19%；歸母凈利潤51.36億元，上年同期凈虧損10.28億元，同比扭虧為盈。疫情前的2019年，其歸母凈利潤為53.37億元。

京滬高鐵作為“中國最賺錢的高鐵”，是國內資產規模最大、運營里程最長的路網運營高鐵公司。其連接“京津冀”和“長三角”兩大經濟區，區域經濟增長快，人口密度大，城市化程度高，具有良好的客流基礎。2022年，該公司營收曾創上市后新低，凈虧損5.76億元。

今年防疫政策放開后，商務出行比旅游出行更快恢復，利好京滬高鐵。攜程商旅在其《2022-2023商旅管理市場白皮書》中指出，今年一季度，商旅熱門需求地前十名的城市分別是：上海、北京、廣州、深圳、成都、杭州、西安、重慶、南京和武漢。上海與北京位列前兩名。疊加上半年商務航線機票折扣受限，票價上漲，京滬高鐵也承接了部分由民航轉向高鐵的商務旅客。

財新網8月30日報道，如何協同經濟增長、能源安全和應對氣候變化問題，受國內外廣泛關注。8月29日，中國氣候變化事務特使解振華在中國環境與發展國際合作委員會（下稱“國合會”）2023年年會“協力應對氣候變化，同行綠色繁榮之路”論壇致辭時稱，三者可在綠色低碳高質量發展當中得到協同，關鍵之一在于建設新型能源體系，全球氣候治理需堅持合作共贏。

解振華透露，美國總統氣候問題特使約翰·克里2023年7月訪華期間，二人三天內對談超過26小時，“中美雙方在能源轉型，全球綠色產業鏈供應鏈，低碳零碳負碳技術，推動合作機制化、務實化等方面展開了深入討論，中國愿意和美國、歐盟以及廣大的發展中國家一道，通過對話交流、合作推進全球氣候變化的多邊進程，推動實現綠色低碳轉型。”

隆基綠能（601012）公告，公司2023年半年度實現營業收入為646.52億元，同比增長28.4%；歸母凈利潤91.8億元，同比增長41.6%。期間，公司實現單晶硅片出貨量52.1吉瓦，其中對外銷售23吉瓦，自用29.1吉瓦；實現單晶電池出貨量31.5吉瓦，其中對外銷售3.3吉瓦，自用28.2吉瓦；實現單晶組件出貨量26.6吉瓦，基本為對外銷售。

財新網8月30日報道，受益國內客運市場快速恢復，民營航司業績繼續回暖。春秋航空（601021.SH）上半年凈利潤8.39億元，同比扭虧轉盈，也是目前披露中報的航司中盈利最多的一家。吉祥航空（603885.SH）凈利潤為0.62億元，上年同期凈虧損18.79億元。海航控股（600221.SH）仍凈虧損16.09億元，相比上年同期凈虧損128.37億元，已大幅減虧。

春秋和吉祥主要運輸指標均超過2019年同期水平，營業收入同比大幅提高。另外，其經營國際航線數量較少，主要國際航線也集中在恢復率較高的亞洲地區，因此比國營三大航（國航、南航、東航）更快實現扭虧為盈。

上半年，春秋完成運輸總周轉量17.67億公里、旅客周轉量193.88億人公里、旅客運輸量1089.90萬人次，分別恢復至2019年同期的102.30%、101.70%和101.20%。上半年實現營業收入80.30億元，同比增長119.79%。

8月30日收盤，WTI原油期貨合約報81.71美元/桶，漲0.68%；布倫特原油期貨合約報85.29美元/桶，漲0.45%。

8月30日，波羅的海干散貨指數報1094點，較前日下降1.17%。

8月30日，滬銅主力合約2310收報69380元/噸，較前日上漲0.27%；滬鋁主力合約2310收報18775元/噸，較前日上漲0.54%；螺紋鋼主力合約2310收報3713元/噸，較前日上漲0.95%。焦煤主力合約2309收報1519.5元/噸，較前日上漲3.65%。

8月30日，據財新數據，光伏硅料多晶硅（多晶用料）價格為65元/千克，與上日持平；多晶硅（單晶用料）價格為75元/千克，與上日持平。電池級碳酸鋰價格為20.95萬元/噸，較上日下跌1.87%。廣東能源用氫價格為3.7元/標方，與上日持平。（以上光伏、鋰電、氫能數據均可在“財新數據-新能源數據專題”中查看）

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