售33.5萬(wàn)！坦克500 Hi4T貴不貴！來(lái)和燃油版比比看！

【資料圖】

宣傳已久的坦克500插電式混動(dòng)版本Hi4T車(chē)型在近日正式上市，價(jià)格為33.5萬(wàn)元。那么我們簡(jiǎn)單回答一個(gè)問(wèn)題，坦克500 Hi4T這個(gè)價(jià)格貴不貴？

我們選擇坦克500燃油版車(chē)型的運(yùn)動(dòng)版登峰5座車(chē)型和坦克500 Hi4T進(jìn)行對(duì)比。首先在外觀(guān)方面基本沒(méi)有什么區(qū)別，內(nèi)飾的區(qū)別也非常小，主要集中在標(biāo)識(shí)方面。后備箱的區(qū)別較大，這主要是因?yàn)樘箍?00 Hi4T的電池組布局在這里，所以對(duì)后備箱的空間有一定的影響。

坦克500 Hi4T比3.0T燃油版增加了倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警功能，主動(dòng)安全系統(tǒng)有所提升。同時(shí)標(biāo)配了自動(dòng)泊車(chē)入位以及循跡倒車(chē)，另外因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)型特有的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，所以它有制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，而且還有低速行車(chē)警示音。燃油版本是單天窗，坦克500 Hi4T則變成了可開(kāi)啟的全景天窗，方向盤(pán)也變成了電動(dòng)調(diào)節(jié)而且具備記憶功能。除此之外，還增加了非常方便的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，座椅皮質(zhì)風(fēng)格也是NapPa真皮。座椅配置方面也明顯提升，主駕座椅增加了通風(fēng)按摩功能，第2排座椅則有加熱通風(fēng)。外后視鏡也增加了記憶功能以及倒車(chē)自動(dòng)下翻功能等，后窗還有側(cè)遮陽(yáng)簾，全車(chē)配備了多層隔音玻璃。車(chē)外的毫米波雷達(dá)數(shù)量也增加了4個(gè)?？梢哉f(shuō)在配置層面，售價(jià)33.5萬(wàn)的混動(dòng)版本更加接近造境版本車(chē)型的配置，相比于同價(jià)位的3.0T車(chē)型混動(dòng)版本是有明顯優(yōu)勢(shì)的，所以單從配置方面來(lái)說(shuō)，混動(dòng)版這個(gè)價(jià)格還是很值得。

當(dāng)然核心的區(qū)別在于兩者的動(dòng)力系統(tǒng)，坦克500 Hi4T使用的是2.0T 252馬力直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比于3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力水平上是要明顯更弱的，紙面參數(shù)上少了100多馬力，扭矩差值更是超過(guò)了100牛米。但問(wèn)題在于坦克500 Hi4T搭載了電動(dòng)機(jī)以及電池組，系統(tǒng)綜合功率為300千瓦，綜合扭矩750牛米。等于說(shuō)在電量比較充足的情況下，坦克500 Hi4T在動(dòng)力方面是要明顯強(qiáng)于燃油版本的。但在電量不足的時(shí)候，更多要依靠2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在真實(shí)動(dòng)力方面是要弱于這臺(tái)永遠(yuǎn)都有強(qiáng)大輸出的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

而從駕駛層面來(lái)分析，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于隨時(shí)隨地都擁有相當(dāng)強(qiáng)大的動(dòng)力，而坦克500 Hi4T必須保證電量充足。坦克500混動(dòng)版本在這里有一個(gè)缺點(diǎn)，因?yàn)樗荘2電機(jī)結(jié)構(gòu)，所以電池組容量雖然達(dá)到了37.1度并不算小，但實(shí)際官方公布的純電續(xù)航里程并不算長(zhǎng)，WLTC工況續(xù)航里程只有110千米左右。所以如果想要降低坦克500 Hi4T的綜合油耗而且擁有相當(dāng)充沛的動(dòng)力，那么基本上要做到一天或者兩天一充。

在越野能力方面，兩者可以說(shuō)是沒(méi)有什么區(qū)別，因?yàn)镻2電機(jī)位置的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)可以聯(lián)合驅(qū)動(dòng)整套四驅(qū)系統(tǒng)，而四驅(qū)系統(tǒng)在硬件上是沒(méi)有什么區(qū)別的。所以不要說(shuō)什么P2電機(jī)結(jié)構(gòu)比較老舊，對(duì)于這種以機(jī)械四驅(qū)為主的硬派SUV來(lái)說(shuō)，這樣的結(jié)構(gòu)是最好的。當(dāng)然如果要使用類(lèi)似于仰望U8那樣的增程器外加4電機(jī)的設(shè)計(jì)，那就不是坦克500所要強(qiáng)調(diào)的。再者很多消費(fèi)者對(duì)硬派SUV的要求就是可靠性足夠高，這要換上大塊電池外加4個(gè)電機(jī)，肯定會(huì)有人說(shuō)可靠性不足，眾口難調(diào)啊。

越野方面的缺點(diǎn)就是整車(chē)的重量相比于燃油版本要重上不少，整備質(zhì)量從3.0T車(chē)型的2.47噸增加到了2.81噸。相當(dāng)于3個(gè)成年人的重量。所以在極限越野情況下的差距還是有一些的，但另一方面電動(dòng)機(jī)外加發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合輸出使得扭矩更大，因此綜合來(lái)判斷越野能力基本上沒(méi)有什么區(qū)別。

那么該如何選擇呢？如果對(duì)3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)情有獨(dú)鐘，那么毫無(wú)疑問(wèn)應(yīng)該選擇這種大排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。但如果對(duì)配置有要求，對(duì)綜合油耗以及行駛質(zhì)感有追求，那么坦克500 Hi4T要更加合適一些。而且綜合來(lái)看，坦克500 Hi4T的性?xún)r(jià)比相比于3.0TV6版本也要更高一些。目前坦克500的銷(xiāo)量已經(jīng)跌破千輛，坦克500 Hi4T有可能會(huì)成為未來(lái)的銷(xiāo)量主力。另外如果長(zhǎng)城要推出2.0T的混動(dòng)版本或者是2.0T的純油版本進(jìn)一步拉低坦克500的售價(jià)，那么整個(gè)坦克500 車(chē)系銷(xiāo)量有可能會(huì)得到進(jìn)一步的提升。

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