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中國日報7月3日北京電 （記者羅望舒）記者從中國鐵建股份有限公司（中國鐵建）獲悉，沙特當(dāng)?shù)貢r間7月1日18時，中國鐵建承擔(dān)的沙特麥加輕軌2023年朝覲運營任務(wù)圓滿完成，運送乘客215萬余人次。
這是中國鐵建第9次圓滿完成麥加朝覲運營。該項目是當(dāng)前全球設(shè)計運能最大、運營模式最復(fù)雜、運營任務(wù)最繁重的軌道交通項目。
本次朝覲運營自6月25日4時開始，在7天6夜的時間里，項目團隊持續(xù)工作158小時，在最高達(dá)47℃的環(huán)境溫度下，運營里程累計5萬多公里，累計開行列車2208列次，完成計劃的131.2%。整個運行過程安全、平穩(wěn)、有序，各運營模式均順利完成朝覲運輸任務(wù)。
根據(jù)沙特阿拉伯統(tǒng)計部門數(shù)據(jù)顯示，今年的朝覲吸引了180多萬名朝覲者。
沙特麥加輕軌是中國企業(yè)在中東地區(qū)建成的首條輕軌鐵路，也是沙特第一條輕軌鐵路，于2010年11月13日開通運營。線路全長18.25公里，共設(shè)9座車站，往返于3個朝覲地區(qū)。高峰運營時，一天的運量相當(dāng)于國內(nèi)春運期間北京站和北京西站3天運量的總和。
此次朝覲運營是2019年以來沙特麥加輕軌的首次滿負(fù)荷運營，設(shè)備負(fù)載為歷年最大。以運營最高峰C模式為例，該模式下運行時間僅有5小時23分鐘，但客運量達(dá)到29.7萬人次，總運量同比去年增長29%。
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