揚子晚報去年曾報道過南京浦口區樓盤通宇林景紫園在銷售過程中存在違規的情況。近日，本報新聞熱線96096再次接到有市民投訴，稱該樓盤在交付過程中，出現了質量問題，且開發商要求購房者必須先收房再驗房，否則要收取違約金。揚子晚報記者對此進入了采訪。

圖為小區出現的質量問題

小區承諾的“人車分流”暫未兌現，開發商稱仍在協商之中

購買了通宇林景紫園的小區業主趙先生告訴揚子晚報記者，他在購買該小區房屋時，被明確告知入住后，小區會實現人車分流。記者看到，趙先生出示的相關宣傳資料上也顯示，小區建成后會“人車分流”。

不過，目前該小區的實際情況是車輛必須從小區北入口進入。由于位于小區29棟附近的地下停車場未通過驗收，車輛只能在小區路面隨意停放，小區住戶出行存在一定的安全隱患。也就是說，該小區并未實現真正的“人車分流”。

那真實情況又如何呢?揚子晚報記者聯系到該項目開發商江蘇通宇投資有限公司的一位負責人高總。高總向記者表示，因為小區西側的市政規劃道路尚未完工，所以暫時沒辦法實現人車分流。他稱，要等市政規劃道路完工后再安排，至于何時完工，尚不清楚。他稱，“目前我們也在跟政府部門溝通中，尚未得到明確答復。”

圖為小區出現的質量問題

開發商還要求先繳費收房，有問題再整改?

揚子晚報記者了解到，通宇林景紫園項目按合同約定，分一二期交付。一期交付時間為2021年12月31日，二期交付時間為今年6月30日。因疫情等原因，最終一、二期同時交付，首次交房日期為今年3月13日。

趙先生告訴記者，因為小區目前存在諸多質量問題，所以大部分業主的想法是請開發商先對這些問題進行整改，整改合格之后業主再驗房、收房。但開發商目前的做法是，承諾可以整改，但業主必須在規定時間內繳納房屋維修基金與物業費，收房之后再進行驗房整改。否則的話，將按照合同規定，收取每天150元的違約金。

對此，高總告訴記者，“一是按合同來，二是有問題我們肯定會積極整改，但并不存在強制性收房的行為，完全可以先驗房再收房。”

那么實際情況究竟如何呢?記者隨后以業主身份聯系到該項目售樓處，得到的答復是目前的規定確實是要先繳納維修基金和物業費，簽約后再進行工程驗房。

在趙先生提供的合同文本上，記者發現有規定：“該商品房已滿足交付條件，但乙方收到甲方的書面交房通知后，拒絕接收該商品房或未如期辦理交接手續的，乙方按每天150元向甲方支付逾期交接期間的違約金”。趙先生告訴記者，3月19日還曾有業主收到開發商電話，聲稱兩日之內不收房的話，將收取每天150元的違約金。

隨后，高總對記者稱，他們公司有統一回復業主有關問題的答復，可以提供給記者。不過，截至記者發稿之時，高總并未提供這一文件。

小問題不斷，游樂場還變成了綠地

而在市民的投訴中，記者發現還有其它一些質量問題。比如小區房屋、地下車庫等存在多處滲水以及墻皮剝落現象;地磚破損、井蓋丟失、管道外露等也很常見。

還有一項就是不少業主反應極為強烈的，那就是該小區原本規劃為游樂場的區域，就是一塊水泥地。且在水泥地面上，竟然鋪設了臨時草坪，權且作為綠地。“這樣的草坪能種草嗎?這不是騙人的嘛。”有業主氣憤地說道。

“這里原本是設計的游樂場，但遭到了部分業主的反對，只能臨時改作草坪。”高總向記者解釋稱，如果下面經過業主投票決定，恢復游樂場就做游樂場，如果做草坪，那就鏟掉水泥鋪草坪。

對此，趙先生告訴記者，目前他們小區的多位業主已聯名給通宇發了整改告知函，要求先再收房，但尚未收到開發商的回復。(記者 梅建明)

關鍵詞： 林景紫園 質量問題 收取違約金 先收房再驗房