11月8日,廣東廣州。王先生在乘坐公交時(shí),記錄下一男子因堵車,公交車停滯不前,與司機(jī)溝通下車未果后開窗翻下車的場(chǎng)景,引發(fā)討論。有網(wǎng)友認(rèn)為司機(jī)不通人情,應(yīng)理解乘客心情。也有人認(rèn)為乘客此舉很危險(xiǎn),司機(jī)也是處于安全考慮。王先生介紹,公交車行駛的這路段比較堵,這名男子看起來比較著急,堵車10分鐘左右就去找司機(jī)協(xié)商是否能開門,遭到拒絕后便開窗翻下車了。男子下車五六分鐘后司機(jī)感覺可能堵車較久,就開門讓著急的乘客下車了。自己未下車,該路堵了一個(gè)小時(shí)左右車輛才正常行駛。
為了安全起見,公交車按照出行規(guī)定在站臺(tái)???。但是途中不允許停車,不僅會(huì)阻礙出行,還會(huì)影響乘客的人身安全。同時(shí),一些公交公司明確規(guī)定司機(jī)不得中途停車,否則將受到相應(yīng)的處罰。
城市道路情況復(fù)雜,車流量多,如果中途貿(mào)然停車下客,后方車輛無法及時(shí)減速,極有可能發(fā)生交通安全事故。而未到站就中途停車一是會(huì)造成道路擁堵,二是會(huì)影響公交線路總體運(yùn)行計(jì)劃,造成晚點(diǎn)等諸多不利因素。
但是司機(jī)師傅在其他緊急或不可抗因素下,可以開車門疏散乘客下車。
你所在的城市高峰期會(huì)造成堵車嗎?