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今年4月22日是第54個世界地球日,廣州地鐵發(fā)布《2023軌道交通氣候行動—未來已來,綠色低碳軌道交通的可持續(xù)發(fā)展與一致行動》報告(以下簡稱“報告”),向社會公布了2022年以來廣州地鐵建設(shè)在綠色低碳領(lǐng)域取得的成效。
報告基于國際視野和國內(nèi)發(fā)展態(tài)勢,結(jié)合廣州地鐵對碳達峰碳中和的思考與實踐,提出了軌道交通行業(yè)踐行綠色低碳和可持續(xù)發(fā)展的廣州方案,即由科技創(chuàng)新規(guī)劃布局未來5—10年的綠色營建、“機械法+預(yù)制裝配”的施工體系帶動地下車站空間構(gòu)筑體系進步、地下工程成套裝備研制和超高效智慧環(huán)控系統(tǒng)孵化實現(xiàn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合,在綠色低碳軌道交通技術(shù)體系構(gòu)建中形成較為完整的碳工作體系,并持續(xù)在工程建設(shè)中推廣應(yīng)用,旨在為市民帶來更舒適、健康、便捷的綠色出行新體驗。
報告由廣州地鐵建設(shè)管理有限公司主編,是對此前發(fā)布的軌道交通行業(yè)首個氣候行動報告的升級迭代,創(chuàng)新性地深化了綠色低碳軌道交通的理念,提出以“綠色標準體系構(gòu)建”為引領(lǐng),“雙碳工作體系”為抓手的發(fā)展路徑,對低碳/零碳軌道交通的主要矛盾、價值效益、關(guān)鍵驅(qū)動因素作了詳盡分析,指出未來低碳/零碳軌道交通的實施路徑。報告還總結(jié)了廣州地鐵建設(shè)過去一年在綠色低碳方面的典型案例等。
據(jù)了解,廣州地鐵一直致力于打造綠色地鐵、智慧地鐵,在節(jié)能減排領(lǐng)域積累了豐富的技術(shù)和經(jīng)驗。在勘察設(shè)計過程中,基于大數(shù)據(jù)分析開展綠色勘測技術(shù)研究,減少勘察過程中對生態(tài)環(huán)境的擾動;在“十三五”全線網(wǎng)165個站點全面應(yīng)用高效智慧環(huán)控系統(tǒng),目前18號線首通段、22號線首通段實現(xiàn)了全線車站年平均運行能效比大于5的指標要求,采用磁懸浮機組的站點年平均運行能效比更高達6.15,標志著廣州地鐵此項技術(shù)由試點車站走向全面應(yīng)用的成功。
(責(zé)任編輯:韓夢晨)
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