記者從4月18日召開的亳州市中心城區(qū)電動三輪車治理工作新聞發(fā)布會上了解到，為配合市中心城區(qū)電動三輪車專項治理工作，市公交集團以市民出行為導向，以數據為支撐，廣泛征求市民意見，全面優(yōu)化中心城區(qū)公交線網。
公交新線網于4月19日正式運營。此次共優(yōu)化調整線路27條，其中優(yōu)化線路走向13條，取消線路4條，調整為定制線路3條、專線4條，新增環(huán)線3條。同時重點圍繞“中小學校、居民小區(qū)、大型商超、醫(yī)院車站、政務辦公區(qū)”，新增、改造公交站點45處，改造、遷移公交站牌115處，切實為市民提供方便快捷的出行服務。
公交新線網干線高峰期發(fā)車間隔由原來的8.5分鐘縮短為6分鐘，減少市民候車時間，部分線路運營時間早班車從6：20發(fā)車提早至6：00發(fā)車，保障初、高中學生7：00點前到校需求，對晚自習學生除有3條夜線保障外，我市圍繞學校開展定制公交個性化服務。首次新增設的3條循環(huán)線路，覆蓋124個小區(qū)、38所學校，豐富了中心城區(qū)的路網結構。逐步實現“快、干、支、微”+定制公交線網，市民期盼已久的公交專用道也將成為現實。
下一步，隨著小區(qū)入住率的提升、斷頭路的打通、城市的發(fā)展，我市會動態(tài)調整和增加線路，盡量減少盲區(qū)，“綠色出行、優(yōu)選公交”將成為出行的首選。
汝平
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