深晚記者從深圳地鐵集團(tuán)獲悉，自2022年7月18日(周一)起，深圳地鐵10號(hào)線啟用新版工作日列車運(yùn)行圖。優(yōu)化調(diào)整后，10號(hào)線早高峰最小行車間隔3分18秒、平峰期最小行車間隔6分鐘、晚高峰最小行車間隔3分52秒，市民出行將更加方便、快捷。
據(jù)悉，深圳地鐵10號(hào)線于2020年8月18日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全長(zhǎng)29.3公里，是南北方向的骨干線路之一。2022年7月(截至7月15日)工作日日均客運(yùn)量達(dá)38.35萬(wàn)人次。
記者了解到，為滿足市民不斷增長(zhǎng)的乘車需求，7月18日起，深圳地鐵10號(hào)線將通過(guò)加開(kāi)上線列車的方式壓縮行車間隔、提升運(yùn)能運(yùn)力。運(yùn)行圖調(diào)整后，工作日早高峰期間最大上線列車數(shù)量增至30列，其中7:30至9:00時(shí)段，大客流方向即雙擁街往福田口岸的最小行車間隔由3分40秒壓縮至3分18秒，運(yùn)能提升19%。福田口岸往雙擁街方向則由平均5分17秒壓縮至4分30秒，運(yùn)能提升17%。(記者 董玉含 通訊員 王禹程)
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