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隨著國內開啟出海的熱潮，不少在國內市場活得不好的車企也開始跟隨大部隊出海，其中就有曾經的造車優等生威馬。
曾經備受看好的威馬，如今負面新聞纏身，降薪裁員、關閉門店、停產等消息層出不窮，每一個新聞似乎都要將威馬擊垮。然而威馬并未像大眾想的那樣就此倒閉，而是一直在為坐在牌桌上而努力。
最近，有跡象表明威馬近況正在好轉，旗下汽車正在海外市場大賣。就在7月25日，威馬汽車在微博發文稱“整裝待發”，配圖中先是一艘名為NYX輪船裝載了大量威馬EX5車型準備出海。
之后根據相關媒體爆料，當天威馬旗下的50臺威馬W5車型（進入國外市場后改名）由上海港海通碼頭，NYK旗下的木星領袖號滾裝船裝載離港啟程前往以色列。而這50臺威馬W5車型只是第一批，下半年還有更多的威馬車型發往以色列。
之后，威馬汽車創始人沈暉轉發微博：“出發，一起去看海！”，言語中透露著威馬好轉之后的開心。
威馬在海外市場的熱賣，也讓其國內復工復產的步伐進一步加快。加上威馬已經手握超萬輛的海外汽車訂單，面對積壓的訂單，有消息稱其正在進入復工復產準備階段。
除此之外，HINA EV 的高管Jane在接受采訪時介紹，目前獲得歐盟認證的幾款威馬車型，在以色列市場受到熱捧，經過前期的市場預熱和營銷，訂購威馬汽車的消費者已經排出很長的名單。
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